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Análisis de la prueba de resistencia al desgaste del cuero para automóviles.
  • 2024-05-15 17:22:08

El cuero tiene una aplicación muy importante en el campo del interior del automóvil; con el rápido desarrollo de la industria automotriz, la detección del rendimiento del automóvil por parte de la industria es cada vez más estricta.


Por ejemplo, la prueba de resistencia al desgaste del cuero de automóvil es un ejemplo.


La norma establece que la resistencia al desgaste del cuero para asientos de coche y volantes debe cumplir:

Asiento de coche

volante de coche

propiedad

unidad

alto

medio

bajo

alto

medio

bajo

Resistencia a la abrasión

círculo

2000

1500

1000

2000

1500

1000

Método de evaluación

La superficie del cuero no se puede desgastar ni desprender, puede tener un cambio de brillo pero no puede tener un cambio de color obvio.

Los principales métodos de prueba de resistencia al desgaste del cuero para automóviles incluyen el método de resistencia al desgaste Taber, el método de resistencia al desgaste Martindale y el método de resistencia al desgaste STROLL.


El probador resistente al desgaste Taber es un instrumento de prueba resistente al desgaste Taber, el instrumento de prueba resistente al desgaste Martindale es un instrumento de prueba resistente al desgaste Martindale, Co., Ltd. es el fabricante, puede proporcionar instrumentos de prueba relacionados, bienvenido a solicitar consultas de los clientes.


Método de resistencia al desgaste Taber: La norma americana ASTM D 3884-2009 especifica el método de resistencia al desgaste TABER.


Principio de prueba: la muestra analizada se coloca sobre una plataforma giratoria y la muestra es desgastada por dos ruedas de fricción rodantes encima de ella bajo una determinada carga.


Una rueda de fricción mira hacia afuera y la otra rueda de fricción mira hacia adentro para frotar la muestra, formando un anillo circular de marcas de desgaste.


Después del número especificado de fricciones, el grado de desgaste de la muestra se evalúa por su apariencia.


Proceso de operación: la muestra se fija boca arriba en la plataforma giratoria y la muela seleccionada se instala en la varilla de soporte. Después de seleccionar la carga adecuada, se baja la varilla de soporte para que la muela esté en contacto con la superficie de la muestra y se conecta y abre el dispositivo de succión de polvo. Inicie el instrumento y pruebe según el número de rotaciones establecido por el contador. Después de la prueba, retire la muestra, verifique y registre el desgaste de la muestra y use la tarjeta de muestra gris de acuerdo con GB/T 2502008 " Tarjeta de muestra gris de cambio de color de evaluación de prueba de solidez del color textil ". Método de resistencia al desgaste de Martindale: el método de resistencia al desgaste de Martindale se utiliza a menudo en pruebas de resistencia al desgaste de textiles y evaluación de piñones. GB/T3903.16-2008 "Método de prueba de resistencia al desgaste de la parte superior, el forro y la almohadilla interior del calzado" proporciona el uso del método de Martindale para realizar pruebas. El método de prueba superior, pero también es adecuado para la prueba de resistencia al desgaste del cuero para automóviles. La muestra se frotó con una tela de fricción estándar bajo presión constante utilizando el método resistente al desgaste de Martindale. El movimiento relativo del patrón Lisaru entre la tela de fricción y la muestra produce fricción en todas las direcciones. El grado de daño de la muestra se evalúa después de completar el número especificado de fricciones.


Proceso de operación: Durante la operación, un trozo de espuma de poliazol con un espesor de (3 ± 1) mm y una densidad de (30 ± 3) kg/m3 se acolcha de forma plana en la parte posterior de la muestra y la muestra se fija en el Cabezal de molienda con anillo de sujeción. Luego se coloca el fieltro de la mesa sobre la mesa de molienda, y la tela de fricción se coloca sobre el fieltro de la mesa, y se coloca un peso que genera (2 ± 0,2) kPa de presión sobre la tela de fricción, y se fija la tela de fricción. Instale el cabezal de molienda en la máquina de prueba de resistencia al desgaste y aplique una presión de (12 ± 0,2) kPa al cabezal de molienda, encienda el instrumento y pruebe de acuerdo con los tiempos de rotación establecidos por el contador. Después de la prueba, se retiró la muestra, se verificó y registró el desgaste de la muestra y se evaluó el cambio de color en el área de prueba con una tarjeta de muestra gris de acuerdo con GB/T 250-2008 "Tarjeta de muestra gris para solidez del color de textiles". Evaluación de Prueba de Cambio de Color".


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